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Pompe hydraulique pneumatique à double effet à une vitesse

Nom: Pompe hydraulique pneumatique à double effet Type de fonction: double effet à vitesse unique Mode d'entraînement: pneumatique Mode de fonctionnement: pédale ou manuelle. Moyen: huile hydraulique anti-usure L-HM32#ou LHV 32# Outils applicables: convient aux vérins à double effet et aux outils hydrauliques.Peut également être utilisé pour les vérins à simple effet et les outils hydrauliques. Champs applicables: Largement utilisé dans l'entretien automobile,la métallurgie,le pétrole,l'industrie chimique,l'énergie électrique,le levage,la construction,les mines,les chemins de fer, les navires et de nombreuses autres industries.

  • Fonctionnalité
  • Parameter
  • Taille
  • Nom: Pompe hydraulique pneumatique à double effet Type de fonction: double effet à vitesse unique Mode d'entraînement: pneumatique Mode de fonctionnement: pédale ou manuelle. Moyen: huile hydraulique anti-usure L-HM32#ou LHV 32# Outils applicables: convient aux vérins à double effet et aux outils hydrauliques.Peut également être utilisé pour les vérins à simple effet et les outils hydrauliques. Champs applicables: Largement utilisé dans l'entretien automobile,la métallurgie,le pétrole,l'industrie chimique,l'énergie électrique,le levage,la construction,les mines,les chemins de fer, les navires et de nombreuses autres industries.

    1. Entraîné par de l'air comprimé, il n'y a aucun danger d'étincelles ou de flammes électriques, qui peuvent être utilisées dans des environnements de travail inflammables et explosifs.

    2. La structure est compacte, légère et facile à transporter à petit prix.

    3. Faible consommation d'air et faibles coûts d'exploitation.

    4. Le réservoir de carburant à haute résistance et l'huile hydraulique spéciale peuvent s'adapter à un environnement de travail difficile.

    5. La pression nominale est de 70 MPa et la soupape de décharge de sécurité intégrée est utilisée pour la protection contre les surcharges.

    6. Le trou fileté de la sortie d'huile est de 3/8"NPTF, ce qui est pratique pour le raccordement et l'étanchéité des tuyaux d'huile ou des joints.

    7. Il y a des trous de montage filetés au fond du réservoir de carburant pour une installation et une fixation faciles.

    8. Des joints de haute qualité garantissent des performances stables et une longue durée de vie de la pompe; entretien simple et faible coût d'utilisation.

    9. Les accessoires présentent une précision de traitement élevée, de bonnes performances d'étanchéité, aucune fuite et de bonnes performances de maintien de la pression.

  • Pression atmosphérique(kg/cm³)

    Consommation d'air(L/min)

    Pression nominale (MPa)

    Débit de sortie(L/min)

    Orifice d'Admission d'Air PORT PÉTROLIER
    Débit de sortie à vide Écoulement de sortie de charge

    1.7-8.6

    255

    70

    1.16

    0.15

    1/4"-18NPTF

    3/8"-18NPTF*2

     

    Numéro d'article. Réservoir Type de Réservoir poids
    capacité utilisable

    L

    L

    kg

    PAD11

    1.7

    1.6

    Réservoir en polyéthylène

    6.57

    PAD12

    2.4

    2.3

    Réservoir en polyéthylène

    7.22

    PAD14

    1.7

    1.6

    Réservoir en aluminium

    7.27

    PAD13

    3.9

    3.8

    Réservoir en acier

    9.71

  • Modèle non. A B C D E
    (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
    PAD11 255 128 217 229 102
    PAD12 315 175 225 220 101
    PAD14 263 136 217 229 102
    PAD13 333 191 222    

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